渣濑湾村，有一族百姓，姓包，祖上兰溪。猴年马月迁入已是难考，然，因何迁入倒还是有故事可讲。

　　“石濑兮浅浅”这是渣濑湾取名的景意写实。渣濑湾，是千里钱塘江南源头常山古航道上一处天赐港湾。古代，凡在常山古航道跑班船家，都会在此歇脚停靠，尤其是在汛期或暴风雨天，此地，成了船家的避风港。更特别的是，渣濑湾环境好、地理位置优越，处于县城郊，常山通衢两条古道交会于此，故而，在古代，渣濑湾有茶馆酒肆有客栈小店，有民俗风情有几份繁荣，著名诗人杨万里也曾在此夜宿过，还留下《宿渣濑湾》的诗篇。

　　其实，包氏迁入渣濑湾的重要因素，与渣濑湾在古代的繁荣、地理位置有着十分紧密的关系。包氏家族原本是兰溪人氏，从事航运，跑的业务基本是常山古航道上的货运。在古代，甚至到了近代上世纪七十年，常山古航道所承载的货物基本是常山及四省边际县的农产品、山货、木材等运往兰溪，兰溪的南货即百货与日常品、副食品、盐等运来常山。常山成为四省边际的中转站，常山境内商埠码头沿古航道而建，鳞次栉比，非常之多，古航道两岸繁荣无比，渣濑湾一斑可见，由此常山江成名“常山港”。兰溪是婺江、兰江与衢江交会处，成为常山古航道货物中转地，其繁荣程度也是远近皆知，兰溪曾被誉为“小上海”。兰溪、常山成为千里钱塘江上的两颗明珠，影响千年之久。

　　包氏跑班常山古航道，属于小股业务，大宗业务在当时都被称其为常山古航道上的“江山帮”和小东帮”所占领。可以说，在古代小股业务船家很受帮会之气，浅滩窄道只得让帮会船队先过，船道管理费要多交等。除此外，常山古航道洪枯变化较大，丰水期，单船跑运风险较大，枯水期浅滩险滩叠叠，真是艰辛的很，种种因素让包氏祖上有弃船上岸之念。某日，包氏祖上歇息渣濑湾，特意登上渣濑湾东侧的蜈蚣山，观察渣濑湾整个地形地貌环境，发现渣濑湾北面有大片的丘陵山地，植被很是茂盛，心想在此定居有许多好处，一是渣濑湾是船道们常停港歇息的港湾，老家兰溪信息可随时了解；二是平时能与船家老大们见面聊聊天，叙叙旧，不至于举目无亲；三是这后山大片土地可开荒种地，多了盛了还可方便运至兰溪老家等等，一切考察得当，就带全家上岸了，选择在渣濑湾船头山北侧的山坳里建房搭屋，开始过上农工生活，在渣濑湾繁延生息。

　　今天，包氏家庭在渣濑湾仍是一个大家族，人口占比较大，而且基本步入小康生活水平。王春国