人物小档案
姓名：袁育芬
性别：男
职务或职称：享受国务院特殊津贴专家
学术方向：粮食物流
　　
　　9月20日晚，记者在东方大酒店专访了袁育芬先生。袁育芬的头衔很多：国家
粮食储备局郑州科学研究设计院原院长、中国物流学会常务理事、中国粮油学会理
事、享受国务院特殊津贴专家。
　　　　　　仓储只是粮食物流的一个环节
　　袁育芬说，在粮食流通过程中，从主产地到主销地，即使是相邻的两个县，只
要其中有粮食的生产、运输、交易、装卸、销售等环节，就可以视为一个物流系统
。这一过程中，资金流、商流、信息流三者缺一不可。粮食现代物流是指采用现代
供应链管理方式和信息技术，将粮食的收购、中转、储存、加工、配送等环节有机
结合，进行资源整合和一体化运作，通过计划、控制和系统化管理，实现用户要求
的全过程。这其中，粮食的仓储只是物流的一个环节。
　　　　　　　要重视粮食物流建设
　　在计划经济时代，我国过多注重粮食的仓储建设，注意粮食的储存、保管，研
究储存过程中使粮食不变质、不霉烂的方法，而忽视了物流建设，直至近几年，才
开始搞粮食物流建设和研究。但对粮食物流的建设和研究与国外相比还存在较大差
距，至今还没有一个完全意义上的粮食物流企业。而国外，粮食物流的每一个环节
都非常有机地结合在一起，原粮物流成本只占最终销售价格的25%，成本低，在市
场上就有竞争力。
　　　　　真正的粮食物流企业要有信息管理系统
　　国家粮食储备局和国家发改委目前已联合制订了《全国粮食物流规划》，对全
国粮食系统内的物流作了全面规划。政府在其中起指导作用，主要靠企业通过市场
来实现。现在不少企业存在一个认识误区，把仓库当成了物流中心。现代粮食物流
企业是至少从事粮食仓储或运输业务，同时兼顾配送、装卸、加工业务，并能按客
户要求将各环节有机结合在一起，还要拥有自己的信息管理系统，这样的企业才算
得上真正的粮食物流企业。
　　　　　　衢州提出建设物流中心的设想很好
　　衢州历史上就是商品集散地，有着物资集散的传统和优势，周边地市也有粮食
进出的一些渠道和合作伙伴，有一定的市场。而且衢州所在位置通四省，交通运输
也比较发达，可以考虑做大粮食物流。目前，衢州提出建设物流中心的设想很好，
如果有一家统一的企业整合各个环节成立联合体，充分利用资源，按照现代供应链
的管理方式和信息技术进行管理，达到各类资源的共享，衢州成为物流中心不是没
有希望的。
　　　　　　粮食物流科技含量很高
　　粮食物流绝不只是简单的粮食仓储、运输、装卸，其中的科技含量很高。一列
火车皮的玉米运到衢州，如果只采用最原始、简单的人工装卸手段，不仅耽误时间
，还要为火车的停留缴纳高额费用。而采用自动化装卸，即可节约时间，提高效益
。衢州一年粮食的总流量还偏小，要设法扩大辐射面，延伸业务，利用自身的铁路
、公路、水路运输优势，做大网上交易，让商流与物流相互结合，相互促进。（记
者 胡菲）
人物小档案
姓名：袁育芬
性别：男
职务或职称：享受国务院特殊津贴专家
学术方向：粮食物流
　　
　　9月20日晚，记者在东方大酒店专访了袁育芬先生。袁育芬的头衔很多：国家
粮食储备局郑州科学研究设计院原院长、中国物流学会常务理事、中国粮油学会理
事、享受国务院特殊津贴专家。
　　　　　　仓储只是粮食物流的一个环节
　　袁育芬说，在粮食流通过程中，从主产地到主销地，即使是相邻的两个县，只
要其中有粮食的生产、运输、交易、装卸、销售等环节，就可以视为一个物流系统
。这一过程中，资金流、商流、信息流三者缺一不可。粮食现代物流是指采用现代
供应链管理方式和信息技术，将粮食的收购、中转、储存、加工、配送等环节有机
结合，进行资源整合和一体化运作，通过计划、控制和系统化管理，实现用户要求
的全过程。这其中，粮食的仓储只是物流的一个环节。
　　　　　　　要重视粮食物流建设
　　在计划经济时代，我国过多注重粮食的仓储建设，注意粮食的储存、保管，研
究储存过程中使粮食不变质、不霉烂的方法，而忽视了物流建设，直至近几年，才
开始搞粮食物流建设和研究。但对粮食物流的建设和研究与国外相比还存在较大差
距，至今还没有一个完全意义上的粮食物流企业。而国外，粮食物流的每一个环节
都非常有机地结合在一起，原粮物流成本只占最终销售价格的25%，成本低，在市
场上就有竞争力。
　　　　　真正的粮食物流企业要有信息管理系统
　　国家粮食储备局和国家发改委目前已联合制订了《全国粮食物流规划》，对全
国粮食系统内的物流作了全面规划。政府在其中起指导作用，主要靠企业通过市场
来实现。现在不少企业存在一个认识误区，把仓库当成了物流中心。现代粮食物流
企业是至少从事粮食仓储或运输业务，同时兼顾配送、装卸、加工业务，并能按客
户要求将各环节有机结合在一起，还要拥有自己的信息管理系统，这样的企业才算
得上真正的粮食物流企业。
　　　　　　衢州提出建设物流中心的设想很好
　　衢州历史上就是商品集散地，有着物资集散的传统和优势，周边地市也有粮食
进出的一些渠道和合作伙伴，有一定的市场。而且衢州所在位置通四省，交通运输
也比较发达，可以考虑做大粮食物流。目前，衢州提出建设物流中心的设想很好，
如果有一家统一的企业整合各个环节成立联合体，充分利用资源，按照现代供应链
的管理方式和信息技术进行管理，达到各类资源的共享，衢州成为物流中心不是没
有希望的。
　　　　　　粮食物流科技含量很高
　　粮食物流绝不只是简单的粮食仓储、运输、装卸，其中的科技含量很高。一列
火车皮的玉米运到衢州，如果只采用最原始、简单的人工装卸手段，不仅耽误时间
，还要为火车的停留缴纳高额费用。而采用自动化装卸，即可节约时间，提高效益
。衢州一年粮食的总流量还偏小，要设法扩大辐射面，延伸业务，利用自身的铁路
、公路、水路运输优势，做大网上交易，让商流与物流相互结合，相互促进。（记
者 胡菲）