[人文关注]另一种“拯救”——中美联手抗日纪念馆今在江山开馆

发布时间: 2016.04.25   来源:超级管理员

记者巫少飞通讯员郑积亮王汉龙

  由江山市旅游局、文联、档案局等部门联合创建的“中美联手抗日纪念馆——江山民众营救杜立特行动飞行员事迹陈列”,于4月18日上午在江山市保安乡仙霞关(戴笠密宅)景区举行,为这个刚刚在去年底捧回国家4A级旅游景区招牌的老景区,又增添了一处红色教育的新景点。

  这一天,也是“杜立特突袭行动”74周年纪念日。630余平方米的纪念馆分“日军偷袭珍珠港”“美军反击东京湾”“军民秘密修机场”“日军血腥报复”“民众营救飞行员”“军民浴血抗战”“中美友谊长存”等七大部分。纪念馆以图文并茂的形式完整再现了“杜立特突袭行动“的意义以及江山军民对日寇进行的坚决抗击。让逝去的不被遗忘,让过去继续发挥着“垂示来兹”的意义。这,也是一种“拯救”!

  中美联手抗日纪念馆正门。

   “杜立特突袭”:

   “二战”在太平洋的历史转折点

  中美联手抗日纪念馆以大量的图文资料讲述着74年前那段可歌可泣的历史:1941底至1942年初,美国人正被巴丹半岛投降事件搞得目瞪口呆,也被日本人的太平洋全线进攻打得晕头转向。即使到了1942年4月,由于菲律宾的崩溃,几乎所有的人都会做出“不可能袭击日本本土”的结论。连串的失败导致许多美国人牢骚满腹,国会向罗斯福总统发出抱怨,东京广播电台不分昼夜地嘲弄着美国人……在如此沮丧的局势下,一个突袭日本本土的大胆计划,已经被美国海军和陆军共同研究了几个月的时间。

  詹姆斯·杜立特就是这场突袭的“操盘手”。

  这个“胆大包天”的计划就是:把B—25型轰炸机搭载到“大黄蜂”号航空母舰上。然后,航空母舰驶进日本近海,由16架轰炸机及80名飞行员实施对日本本土的轰炸。1942年4月18日,起飞轰炸日本本土的“杜立特突袭”完全取得成功!人称“史上最勇敢的行动。”

  在杜立特本人的最初设想中,他只是希望炸弹至少要落到日本五个不同的目标,目的只是让日本宣传机器无法对本国民众掩饰遭遇袭击的事实;目的只是对“珍珠港事件”的一次小小的报复。如果从物质破坏来说,“杜立特突袭”几乎是失败的。一方面,杜立特曾下令:严禁轰炸日本的学校、医院和皇宫;另一方面,对日本军事目标的打击影响也微乎其微。可是,谁也没料到:“杜立特突袭”带来的多米诺骨牌一样的连串反应,远远超出了事件本身。

  在空袭发生前,日本的将军们和东京广播电台都这么对大家说:“东京是安全的”;日本的裕仁天皇甚至亲自向国民作出承诺,保证他们不会遭到攻击。所以,当“杜立特突袭”成功后,日本统帅部不得不作出过度反应——四个战斗机联队奉命专门保卫日本本土,防御凭空设想的敌机袭击;中国派遣军得到命令停止其它军事行动,集中摧毁以衢州为中心的机场群。更重要的是:海军内部再也无人反对攻打中途岛了。因“杜立特突袭”造成的心理影响,迫使日本改变战略计划并匆匆作出决定,这直接导致中途岛战役于1942年6月爆发,结果日军一败涂地。

  著名军事学者钮先钟在《第二次世界大战反省与回顾》中写道:“如果中国当局不允许美机降落衢州机场,杜立特的计划就根本不能付于实行,于是中途岛会战就可能不会发生,因此历史也可能重写。”

纪念馆中的巨幅油画。

纪念馆一角。

  真正的“运气”:来自中国军民的营救

  运气似乎真的糟透了!狂风肆虐、暴雨倾盆的天气还是次要的,重要的是:就在轰炸机起飞之前还要向西航行至少32小时的时候,“日东丸”号日本海军巡逻艇居然发现了美国舰队。此时只有两个选择——如果B—25型轰炸机现在起飞,它们在完成攻击行动后,根本无法安全飞往中国降落。但如果不选择这个方案,那么只好放弃此次打击任务了。此时,绰号“公牛”的美国海军中将威廉·哈尔西把选择权交给了飞行指挥官杜立特。

  对于杜立特而言,他已没时间考虑了,他果断地回复:“我们立即行动!”在结束与杜立特的无线电通话时,这位特混舰队司令的最后一句话是:“祝好运,上帝保佑你们!”

  “我想知道,我还有多少时光可以在这个世界上消磨。或许,在踏上这趟旅程后,我就不会有活着归来的运气。”当时,在“大黄蜂”号值勤的陆军下士德谢泽的沉思也许代表了这批敢死队的真正想法。

  奇迹就这样出现了!

  当“第一批英雄”轰炸了日本后,全部坠落于中国大地的75名美军飞行员的命运从此与“衢州”这个地名深深地联系在一起。在中国军民的营救下,64名飞行员被中国军民营救,其中有51名飞行员获救后集中在位于衢州汪村的空军航空第13总站,再从这儿转移到重庆、桂林等地后回国。也就是说,正是中国军民的营救行动,成就了哈尔西中将所说的“上帝保佑”。

  是的,拯救过美国大兵的那些村、那些路上,缀满了中国军民的炽热情感。而衢州人民的救助行动,是整个“杜立特突袭”的一个重要组成部分,所有参与营救的中国人也是“二战”的英雄。他们在世界反法西斯的战斗中结成同盟、共同抵抗了世界上邪恶的黑暗势力。

  1994年,因营救“杜立特突袭”机组人员而有了“中国衢州——美国雷德温”这对中美友好姐妹城市,衢州与雷德温的友谊被誉为“对美交流的典范”。

 中美联手抗日纪念馆中的展板。

  铭记历史:让档案资料“活”起来

  如果我们想要获得对未来的愿景,历史就是一门每个人的必修课。

  正是本着“让档案资料‘活’起来”的想法,江山近些年先后建成“竹子林革命遗址”“中国工农红军北上抗日先遣队大陈纪念馆”“中美联手抗日纪念馆”等。“以史为鉴”,是因为那些文献、资料、档案能扩大和加深我们对人类境况的认识。

  至今,整个衢州只有两件(套)档案文献被列入《中国档案文献遗产名录》,其中江山档案馆与其它县市联合申报的《浙江抗日军民救护遇险盟军档案》赫然在目。

  江山档案局局长徐青告诉记者,仅江山一地就参与营救了6位美国飞行员。《浙江抗日军民救护遇险盟军档案》中涉及江山的史料有:《江山县美机降落地点图》《美机降落地居民被敌残杀统计表》等。这些珍贵的档案在“中美联手抗日纪念馆”中都有不同程度的展现。

  在纪念馆里,徐青指着一组《陆军第八十六军代电》《浙江省第五区行政督察专员兼保安司令部公署代电》的档案告诉记者,始建于上世纪30年代的衢州机场于1941年9月,按照起降大型轰炸机的标准再次扩建。这组档案完整收录了当时征用木料、毛竹、竹筏以及石工、木工、筏夫、民工的来往电文、报表、嘉奖名单等资料。为修建衢州机场,江山县境内的石工、木工、民工、竹筏、筏夫等几乎全部被征用,白天冒着敌机轰炸的危险,晚上也点起大灯或火炬继续工作。修建衢州机场,总共动用了金、衢、严、处所属共14县的民工约50万人。

  正是衢州机场有着起降重型轰炸机的能力及中国军民营救美军飞行员的行动,这让日寇大为震怒。在“杜立特突袭”之后的第27天,日军以5个师团和3个混成旅团的兵力,兵分五路向浙赣线发起全面进攻。至6月10日,龙游、常山、江山等相继沦陷。尽管如此,除国军的正面抗击外,百姓的抵抗也风起云涌。据不完全统计,在长达75天的沦陷期间,江山民众奋起反抗、英勇杀敌,同侵略军进行大小战斗92次,毙敌824人,伤敌298人,俘敌多名。

  徐青指着一份民国三十二年(1943)8月31日的国民政府《陆海空军褒状》的档案,告诉记者,这份档案是国民政府军事委员会的褒状令,是为褒奖江山毛酉峰“杀敌致果,卫乡有方”。原来,毛酉峰即毛云鹏,是为辛亥衢州光复第一人,也是第一届省议会议员。在抗日战争期间,年事已高的毛云鹏已经退养,避居于江山大陈乡,但见到日寇无恶不作,毛云鹏便自发组织民众抗敌自卫队。据档案记载,仅几百号人的自卫队,两个月内,共毙敌伪154人,伤敌伪107人,缴获步枪、刺刀、马刀、钢盔等物品甚多。可惜的是,蒋介石手谕的褒状到达江山时,毛云鹏已逝,褒状由其侄孙毛以亨代领。再细看档案,自卫队的成员居然有当时衢州首富汪乃恕儿子汪志庄。可见在抗战期间,衢州人民无论贫富,皆同仇敌忾。

  江山民众教育馆编印的《抗战诗歌》、美军飞行员在“大黄蜂”号上的合影、罗斯福总统亲自给杜立特授美国国会勋章的图片、B—25轰炸机残片、江山县政府下令搜救美国飞行员的文件、参与营救美国飞行员的徐明哲的回忆录……“中美联手抗日纪念馆”以大量的图文资料向人们展示了那段烽火岁月,展示了在烽火中结成同盟并共同抗击日本法西斯的壮举。中美联手抗日纪念馆的《前言》这样写道:“把一段真实的历史呈现在你面前,让我们歌颂中美联手抗日的事迹,来唤醒痴迷;让我们敲响历史的警钟,来抵制军国主义的复辟;让我们真实再现江山民众营救美国飞行员的行动,来匡扶正义。谨以此献给反法西斯战争的英雄们!”

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