各高速公路经营单位：
　　2015年交通运输部将开展干线公路养护管理检查（简称“国检”）。为做好迎“国检”准备，我厅于今年5月27日召开动员会，全面部署相关工作。会后，大部分单位行动迅速、成效明显，但仍有个别高速公路经营单位认识不到位、投入不到位，行动缓慢、工作松懈。为切实提升路况水平，打好迎“国检”硬仗，现提出如下工作要求：
　　一、进一步统一思想，明确工作目标
　　五年一次的全国干线公路养护管理检查是交通运输部对全国公路养护管理工作的全面检阅，是公路行业最高规格的大考，其意义和责任重大。高速公路又是迎“国检”重头戏，各单位务必高度重视，把迎“国检”工作作为今明两年工作的重中之重来抓，咬定“全国先进”的目标不放松，力争“路况检测不扣分”的要求不打折，针对路面破损、平整度、车辙等指标，重点做好桥梁、隧道路面整治、桥头跳车治理、不均匀沉降路段和车辙路段的专项养护，认真制定养护计划，大力提升路况质量。
　　二、吸取“十一五”“国检”的不足，认真查找差距
　　认真吸取“十一五”“国检”高速公路的养护管理成绩不理想的教训，以问题为导向，对照检测标准，全面进行路况梳理，认真查找问题和不足，杜绝侥幸心理。要根据各路段实际情况，针对性的详细提出解决方案，倒排时间、组织实施。
　　三、精心组织养护专项工程，切实提升路况质量
　　各公司要按照“早安排、早准备、早落实”的原则，做好今年的养护工作，一方面要认真组织实施2014年计划的养护大中修工程，力争提前完成；另一方面要根据实际情况补充实施一批大中修工程，决战三季度、冲刺四季度、实现全年红，确保到2014年底全省高速公路路况质量有一个较大的提升。
　　四、突出重点控制节点，力求巩固提升
　　在今年大力实施养护工程的基础上，明年主要是做好巩固提升工作。“国检”路况检测工作可能在明年6月份开始，养护工作务必要以2015年6月为时间控制节点安排工作。2015年要以实施预防性养护工程为主，春节后抓紧前期工作，倒排时间、奋战二季度，争取在2015年上半年完成一批预防性养护工程项目，确保良好路况迎接“国检”检测。
　　同时，要突出重点，抓好路况提升。根据目前高速公路路况质量，以下六个路段路况质量总体水平相对较差、路面病害较多，养护工程任务重、难度大，要重点下大决心、花大力气开展针对性整治：
　　（一）甬台温高速宁波一期：目前已制定了全线改造方案并开始实施，但工程进展较慢，要进一步加快改造进度。
　　（二）杭千高速：因近年来养护投入不足，养护欠账较多，导致路况质量下降较快。今年养护的投入较大，养护任务繁重，但目前工程进度较慢，要增加施工工作班组，加快工程进度。
　　（三）杭宁高速：桥面铺装和部分路段破损严重，要求开展专项整治。
　　（四）乍嘉苏高速：通车时间较长、交通流量较大，路况相对较差，要进一步加大投入。
　　（五）杭州绕城高速：通车时间较长、交通流量较大，绕城西线部分路段路况较差，要进一步加大投入，并加快黄鹤山隧道路面改造工程进度。
　　（六）甬台温湖雾岭隧道：要加快进度对水泥路面进行全面改造，确保在“国检”前完成。
　　另外，近期练杭高速公路塘栖至雷甸段因大量超载工程车通行，造成该路段桥梁、路面一定程度的损坏，要求进一步加强治超工作，并及时修复病害。
　　五、加强监督指导，把迎“国检”工作落实到位
　　各市交通运输局（委）、公路局要加强对辖区内高速公路行业管理，加强技术指导服务，加大养护投入、养护工程质量、进度的监督检查力度，确保各项工作落到实处，切实提高路况质量。我厅也将对各地迎“国检”工作开展不定期的专项督查并进行通报。

浙江省交通运输厅
2014年9月11日